2019年泰国汽车产销总量将达215万辆

2019-03-12 14:20


原标题:2019年泰国汽车产销总量215万辆

泰国工业院有关负责人日前公开表示,已定下2019年汽车产销总量215万辆的计划目标。其中,当地销售105万辆,出口销量110万辆。

据悉,与上年度相比,2019年泰国汽车产销目标同比下降17694辆,约0.82%。其中,当地销售计划同比增长25039辆,约2.44%;出口销量同比下降42733万辆,约3.74%。

过去的2018年,泰国全年汽车生产总量为2,167,694辆,同比上升9.0%,国内销售总量为1,039,158辆,同比上升19.2%,出口销量1,140,640,同比上升0.1%。

当今全球经济存在严重的不确定性,中美两个大国的贸易战唱衰全球经济,已直接或间接影响到许多国家,对泰国已有或多或少的影响,为了规避和减少这方面的不利影响,泰国政府主动下调了2019年汽车出口销量的计划目标。泰国国内正在实施4.0发展战略目标和东部经济走廊建设,多个国家大型项目正在抓紧建设之中,预计明年国家经济增长3.5%至4.0之间,而汽车的更新换代也在加快,市场价格也是适中,因此,泰国国内汽车销量还有上升的空间,故2019年国内目标销量有适当提升。

地处东南亚核心位置的泰国,汽车制造业是第一大支柱产业,约占国内生产总值12%,汽车产销量一直是经济风向标。东盟十国中,泰国是最大的汽车制造国和出口国,被誉称为东盟汽车枢纽,是全球第五大汽车市场,在全球汽车市场占有一席之地,是除了中国、日本和韩国以外,亚洲最重要的汽车销售暨生产大国。泰国政府鼓励外国汽车制造厂家到当地投资设厂,给予赋税减免等各种投资优惠政策,再配合东盟自由贸易区(AFTA)零关税的优势,有多达16 个国际汽车品牌在泰国设厂生产组装汽车,消费实力也同样惊人,东盟区域内将近 7 亿人口与每年约近 600万辆的汽车需求,其内需市场在 2012 年便创下 143.6万辆;外销实力更是可观,外销出口数量从 2008 年的 77 万辆一路成长到2018 年的 114万辆。

仅仅是传统汽车制造业,泰国还致力发展成为全球电动车(EVs)制造基地,将位于巴吞他尼府之泰国科学院园区打造为电动车零件研发中心,并将在工学园区中选出一创新特区,用于开发电动车之新产品。泰国目前是1T 小货卡及节能车 (eco-car) 之生产基地,未来往电动车发展的趋势一目了然,泰国汽车产业期许在 5 年内发展成为全球电动车制造基地。

泰国的整车及各种零配件的出口每年都在增长,产销总量稳中有升,该国政府对汽车工业投入了很大的心血,以协助业者拓展外销,举办展览并利用驻外单位邀请重要买家参观,是快速且有效的方法。

泰国发展为东南亚地区主要汽车生产国,所衍生出的汽车零配件产业,也造就泰国成为重要零配件生产国之一;目前,泰国国内有近千家汽车零配件厂,拥有近2000家零部件供应商,30多万名从业人员,全球知名汽车及零配件制造业者,都已在泰国设立公司或生产基地,同时也供应全球汽车零配件市场。尽管当地整车及零组件厂商多为欧美、日韩厂商把持,但随着中国企业的整车和零部件制造能力和产品质量不断提升,尤其是当地的一些零部件企业,其实际质量水平和制造能力远远不及中国企业,中国汽车整机和零配件企业投资泰国有着广阔的发展前景。


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